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Véloroute – Du Léman à la Mer Imprimer Envoyer

Interreg III A France Suisse

Le projet de "Véloroute du Léman à la Mer" fait partie d’un projet plus vaste intitulé "Du Léman à la Mer, la Voie d’eau à vélo" qui relie le lac Léman à la mer Méditerranée en longeant les voies d’eau. Le concept a été validé en décembre 1998 dans le cadre du schéma national des véloroutes et voies vertes. Après une phase d’études et de discussion entre tous les partenaires (Etat, Conseils régionaux et généraux, structures intercommunales et autorités fluviales), le projet de tracé a été défini et le montage opérationnel du projet établi en mars 2000. Cette voie verte sera à terme longue de 650 km, et verra la mise en place de circuits de découverte des territoires traversés.

Le Conseil Général de la Haute-Savoie, à travers le service Aménagement a été chef de file de ce projet. Le partenaire transfrontalier du projet a été l'Etat de Genève et plus précisément le Département du Territoire.

La "Véloroute du Léman à la Mer" a pour point de départ Genève. Après 23 km à travers le canton de Genève, cet itinéraire cyclable quitte le territoire suisse à Chancy et pénètre sur le sol français à Valleiry, dans le département de la Haute-Savoie.

Dans le cadre de ce projet qui s'est réalisé de décembre 2005 à octobre 2008, plusieurs actions ont été menées dans le département haut-savoyard. Une voie verte située à la sortie nord du bourg de Seyssel et en bordure du Rhône, a été réalisé sur 3.5 m de large sur 600 mètres de long, permettant de rejoindre la route départementale au nord de Seyssel dans un cadre agréable et sécurisé.
Depuis la voie verte jusqu’au Pont de Bassy, la route départementale a été sécurisée par la réalisation de sur-largeur des bandes cyclables sur 1.3 km.
L'ensemble de l’itinéraire en Haute-Savoie a été balisé sur 36 km, de Valleiry à la frontière suisse jusqu’au Fier au sud de Seyssel, limite avec le département de la Savoie. Cette signalétique directionnelle pour la véloroute a permis d’offrir une lisibilité et une pratique du parcours au travers d’une approche « produit touristique ».
Un volet promotion et communication a aussi été développé, à travers une journée d'échange des maitres d'ouvrages du Léman-mer le 19 mai 2008, et une randonnée "à vélo du Léman à la Mer "du 15 au 17 septembre 2008. 

Le coût total de l’opération s'est élevé à près d'un million d'euros dont  410 000 euros de crédits européens FEDER.

Ce projet pourrait peut être se poursuivre à l'avenir dans le cadre par exemple d'un dossier au titre d'Interreg IV sur des aménagements qui finaliseront les réalisations d’infrastructures sur la partie haut savoyarde de la "Véloroute du Léman à la Mer". Les voies vertes de Vulbens et de Valleiry pourraient être concernées, ainsi que les bandes cyclables de Pont de Chatel à Mons.
Les partenaires du projet souhaitent également inscrire l’itinéraire suisse "La Route du Rhône" et sa continuité "Le Léman à la Mer" au schéma européen des véloroutes voies vertes "Eurovelo".

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